Óleo de motor 5w30: Para que serve? Classificação TOP7 dos melhores do mercado

O óleo de motor 5W-30 é um lubrificante essencial para o funcionamento do seu automóvel.

Trata-se, de facto, de uma mistura oleosa que serve para lubrificar os componentes mecânicos do motor.

É por isso que é necessário utilizar óleos de boa qualidade e não comprar apenas o óleo mais barato.

O óleo também deve ser mudado regularmente, de acordo com os intervalos especificados pelo fabricante do seu veículo.

A sua função é, portanto, manter as peças do motor lubrificadas, para evitar ou, pelo menos, reduzir o atrito que se forma e provoca danos e avarias no motor.

Mas não é só isso, um bom óleo não deve apenas lubrificar, deve também ajudar a evitar a formação de depósitos no motor, o que prejudicaria o seu bom funcionamento.

O que é o óleo de motor 5W-30

A primeira figura indica o grau de viscosidade do óleo quando as temperaturas são baixas, precisamente -18 graus centígrados.

A viscosidade de um óleo representa a sua resistência ao fluxo.

Quanto mais baixo for o valor, maior será a viscosidade e, por conseguinte, a capacidade de deslizamento.

A seguir ao primeiro algarismo, neste caso 5, encontra-se a letra W, que significa"Winter" (inverno).

Assim, 5W determina a capacidade de deslizamento a baixas temperaturas.

As baixas temperaturas ocorrem quando o motorarranca, ou seja, quando o motor ainda está frio. Assim, se a viscosidade for baixa, significa que o óleo permanece mais suave.

O segundo valor, por outro lado, indica o grau de viscosidade quando o óleo está no motor que já arrancou e, portanto, está quente a 100 graus centígrados.

O 5W-30 é praticamente um dos graus de viscosidade mais difundidos e comuns.

Embora existam melhores graus de viscosidade, para as temperaturas que se atingem em Itália, este óleo é certamente o mais adequado.

Como escolher o melhor óleo de motor 5W-30

Há parâmetros a ter em conta na compra de uma marca em detrimento de outra.

A primeira é a composição.

Existem óleos sintéticos e óleos minerais e, ao escolher, deve ter em conta o motor do seu automóvel.

Alguns tipos especificam que só pode ser utilizado um óleo sintético, enquanto outros só podem funcionar com óleos minerais.

A utilização incorrecta de um lubrificante inadequado conduzirá certamente a danos no motor.

Em segundo lugar, é necessário verificar a classificação API e ACEA.

API significa"American Petroleum Institute" (Instituto Americano do Petróleo) e, a seguir, haverá outra letra de acordo com o tipo de motor utilizado, ou seja, "API S" para veículos a gasolina, C para veículos a gasóleo, F para veículos a gasóleo modernos e, finalmente, G para transmissões.

No entanto, é possível encontrar uma designação API que seja adequada tanto para gasolina como para gasóleo, mas certifique-se de que o grau de lubrificação é adequado.

Para tal, haverá uma segunda letra a seguir a S e C, que se segue ao grau de proteção por ordem alfabética crescente.

Por exemplo, um acrónimo API-CM designará um nível de desempenho mais elevado do que um acrónimo API-CL.

O acrónimo ACEA, por seu lado, significa "Association des Constructeurs Auropéens d'Automobiles".

Esta abreviatura indica a compatibilidade com um determinado motor.

Neste caso, teríamos A/B (gasolina A, gasóleo B) seguido de um número de 1 a 5 que indica o grau de proteção, ou teríamos C para motores com pós-tratamento dos gases de escape que necessitam de um óleo com baixo teor de enxofre, fósforo e cinzas (mais uma vez com números de 1 a 5), ou finalmente poderíamos ter a letra E com números de 4 a 9 relativos a veículos comerciais.

Por último, mas não menos importante, é claro, outro fator a ter em conta é aaprovação do fabricante do seu automóvel.

Antes de um automóvel ser colocado no mercado, são efectuados vários testes de motor com diferentes óleos, para que seja possível verificar qual o óleo mais ou menos adequado.

Classificação dos 7 melhores óleos de motor 5W-30

• Castrol 157EA5 Edge Professional LL III 5W-30 - Melhor óleo de motor 5w30

Este óleo Castrol é perfeito para a nova geração de carros modernos, mesmo aqueles que funcionam a gasóleo e têm um filtro de partículas.

É adequado e recomendado para automóveis Skoda, Seat, Audi e Volkswagen, mas também para todos os veículos que necessitem deste tipo de lubrificante.

Protege o motor dafricção mesmo quando as pressões são muito elevadas.

Cria uma película protetora oleosa para proteger o motor e todos os seus componentes.

Tem também a capacidade de reduzir as emissões de dióxido de carbono e o consumo de gasolina.

É vendido num recipiente de 5 litros.

Preço médio-alto.

• Total Quartz Ineo ECS 5 W-30

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Este óleo Total Quartz foi especificamente concebido para os motores dos automóveis Peugeot e Citroen, mas também pode ser utilizado noutros automóveis.

Actua sobre os catalisadores e o sistema antipoluição dos filtros de partículas, permitindo-lhes durar mais tempo e manter a sua funcionalidade.

Poupa o consumo de combustível e assegura também uma lubrificação perfeita para reduzir a fricção e permitir que o motor trabalhe no seu melhor.

É adequado para qualquer temperatura de verão ou de inverno e, graças à sua versatilidade, pode ser utilizado tanto por quem conduz a uma velocidade constante como por quem conduz na cidade ou no campo.

É vendido num bidão de 5 litros.

Preço médio-alto.

• Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 - Óleo de motor sintético 5w30

Este óleo da Shell é sintético na sua totalidade.

Uma vez que protege os sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, é recomendado para todos os automóveis modernos e de nova geração.

O desempenho dos seus motores é melhorado e aperfeiçoado.

Graças à tecnologia Shell PurePlus, este óleo é produzido a partir dos gases naturais presentes.

Não se formarão materiais de depósito de qualquer tipo no interior do motor e nos seus componentes.

De facto, este lubrificante possui a tecnologia Active Cleansing, que o mantém limpo.

Garante uma redução do consumo de combustível até1,7%.

É vendido numa quantidade de 5 litros.

Preço médio-alto.

• Fórmula F 5W30

Este óleo de motor foi especificamente concebido para todos os automóveis Ford.

Não é adequado para automóveis de nova geração, mas é adequado para automóveis com alguns anos de idade.

Desde a primeira utilização, uma das principais coisas que notará de imediato são as óbvias poupanças de combustível.

Os componentes do motor, adequadamente lubrificados por este excelente óleo Ford, sofrem menos fricção e poupam muito em termos de consumo e, consequentemente, de despesas económicas.

Além disso, o motor estará mais bem protegido e, por conseguinte, terá uma vida útil mais longa.

Desempenha todas as suas funções de proteção, tanto no verão como no inverno, independentemente da temperatura climática.

As emissões de dióxido de carbono e a poluição serão assim reduzidas.

Graças à sua fórmula, manterá o seu motor limpo, sem formação de depósitos.

É vendido num recipiente de 5 litros.

Preço médio-alto.

• Selenia Wr Pure Energy Sae 5W30 Acea C2 - Óleo para motor diesel 5w30

Este óleo Selena 100% sintético é adequado para todos os veículos de nova geração.

Tem uma especificação muito útil para os motores a gasóleo, nomeadamente o baixo teor de cinzas dos seus componentes. Graças a esta caraterística, o filtro de partículas do seu automóvel a gasóleo terá certamente uma vida útil mais longa.

De facto, pode acontecer que os resíduos se depositem no filtro, entupindo-o e criando vários problemas, cuja resolução se torna muito morosa. Com este óleo, o risco de entupimento é muito reduzido.

Também haverá uma redução do consumo de combustível e todos os componentes do seu motor ficarão perfeitamente lubrificados para garantir uma vida mais longa e um desempenho inquestionavelmente superior.

É vendido num recipiente de 4 litros.

Preço médio-alto.

• Total Quartz Ineo Ecs 5W30 5l - Óleo de motor 5w30 gasolina

Este óleo da Quartz é adequado para veículos a gasolina e a gasóleo, e foi especificamente concebido para a Citroën e a Peugeot.

Ajuda a limitar odesgaste do motor ao longo do tempo, mas não só.

Promete reduzir o consumo de combustível em 6 por cento quando o motor é ligado e em 3 por cento quando se desloca.

Tem também um efeito de reforço dos filtros de partículas, que são essenciais como componentesantipoluição.

É um óleo versátil, pois a sua viscosidade torna-o adequado para todas as estações, desde o verão mais quente, com temperaturas muito elevadas, até ao inverno mais rigoroso, com o termómetro a descer abaixo de zero.

Também é adequado para longas viagens em autoestrada a uma velocidade constante, bem como para aqueles que só precisam de conduzir na cidade com constantes travagens, travagens e mudanças de velocidade.

O motor também é protegido pela baixa quantidade de elementos como o enxofre e o fósforo neste lubrificante Total Quartz e reduz as emissões de óxido de azoto.

Ao contrário de outros óleos que provocam a acumulação de metais no motor, este reduz a sua ocorrência em 50 por cento.

O entupimento e os danos no motor serão apenas uma memória com o Total Quartz.

Ao combinar todas as suas moléculas, será criada uma película protetora em todos os componentes do motor.

Pode ser utilizado tanto em automóveis antigos como em automóveis novos.

Este óleo não deve ser armazenado a uma temperatura superior a 60 graus Celsius e deve ser mantido longe da luz e da luz solar direta, bem como do frio e das mudanças de temperatura.

É vendido num recipiente de 5 litros.

Preço médio.

• Castrol EDGE Titanium FST 5W-30 LL

Este óleo com tecnologia Fluid Titanic é perfeito para a nova geração de automóveis.

De facto, são automóveis de muito alta tecnologia no que diz respeito ao motor, independentemente da potência, o que coloca cada vez mais pressão sobre os óleos.

Sempre que o motor roda, é criada uma fricção de alta pressão durante alguns momentos, o que pode reduzir a capacidade e a potência do motor até 10%.

O único elemento que desempenha uma função de proteção é o óleo, que deve ser de alta qualidade, como neste caso.

Este óleo Titanium FST 5W-30 LL da Castrol EDGE pode reduzir estes pontos de fricção até 20% mais do que outros lubrificantes.

É adequado tanto para carros a gasóleo como a gasolina, o importante é que o fabricante especifique a utilização deste tipo de óleo e não de outros, claro.

É vendido num bidão de 4 litros e o seu ponto de inflamação é de 202 graus Celsius.

Preço médio.

Agora que já conhece as características deste tipo de óleo, só falta escolhê-lo.

Tal como já foi referido, não compre um mais barato, evite fazê-lo se puder.

Lembre-se, com efeito, que um motor defeituoso a reparar ou, pior ainda, a mudar, custar-lhe-á muito mais do que aquilo que poupou anteriormente.

Mais vale comprar um que custe algumas dezenas de euros a mais e que garanta o melhor desempenho do seu motor, bem como a economia de combustível.

Um motor a trabalhar sob pressão por não estar devidamente lubrificado leva a um aumento do consumo de combustível e à libertação de poluentes para a atmosfera.

Atualmente, o combustível custa dinheiro, mas também a nossa saúde e a dos que nos rodeiam.

Só nos resta desejar-lhe uma boa compra!

Como eliminar o óleo de motor usado

Muitos de vós serão, sem dúvida, capazes de mudar o óleo do vosso carro sozinhos, mas nem todos sabem o que fazer com o óleo que está estragado.

Derramar óleo no lavatório, na sanita, no chão ou na água cria poluição e uma catástrofe ambiental de grandes proporções. Trata-se, de facto, de uma infração punível com dois anos de prisão e uma multa de 2600 a 26000 euros.

O óleo de motor usado só deve ser eliminado em pontos de recolha autorizados.

Estes centros são as ilhas ecológicas, presentes em todos os municípios.

Ou existem centros públicos e privados de recolha de óleo usado, e não é raro encontrar contentores para eliminação regular nos portos onde atracam os barcos.